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时光荏苒，不经意间2019年即将走过!回顾过去的一个多月时间，有收获有失望，有惊喜有无奈，在金秋时节我们迎来伟大的中华人民共和国成立70周年的华诞的同时，也为更好的响应国家全民健身的号召，打造青藏高原一流品牌赛事，巩固全心全意为鸽友服务的三公协会招牌，青藏铁路信鸽协会在原有“皓得玉”杯四关特比鸽王赛的基础上举办五关大奖鸽王赛并且较为圆满的完成比赛
一低收费造就历年大羽数竞翔之最
第一关300公里于9月28曰完成集鸽工作，共有7283羽参与冠军角逐，五关大奖赛共申报1343羽创历年之最，次日经过不到四个小时的飞行，肖长忠，龙欣信鸽，王文林分获前三名；第二关400公里10月5日集鸽，本关比赛共有5607羽战将竞翔蓝天，不料第二日天气突变，在经过短暂的延迟后于9:50分放飞，但天不遂人愿截止当晚19时共计归巢300多羽，连有效名次未能录满，加上西宁市会的近5600羽，一万一千多羽赛鸽当日归巢二十分之一，赛事遭遇重大滑铁卢，很多鸽友当日未见鸽归巢，这也是西宁赛鸽史上为数不多的黑色星期天，好在第二日一早大批赛鸽归巢才未造成灭关的惨像，本关冠军由本地高手熊明邦父子鸽舍获得；第三关500公里10月12日集鸽，这也是青海赛鸽史上的第一次国家赛，西宁两会联合周边县会及俱乐部共完成8000多羽赛鸽的录检，其中铁路鸽会2153羽参与国家赛总冠军的角逐，本关董红斌的2192号率先撞线获得本会冠军，国家赛殿军；第四关500公里10月19日共集鸽1637羽，本关冠军再次由西宁久负盛名的熊氏父子获得，，可见其种赛实力上乘，上关冠军鸽再获本关季军，可见此羽赛鸽速度之快；第五关550公里10月26日集鸽，1300羽勇士经过前四关魔鬼般的洗礼终将踏上终极之战的征程，由于司放地气象条件达不到放飞条件，吸取400公里的教训，协会决定压笼一天并指派专人照顾看管赛鸽，21日早8点在格尔木协会监督下完成放飞工作，本关李永山，董红斌，许生强分获前三名。经过两天的焦急等待，万众瞩目的各个奖项归属也水落石出，花落各家，孙金林老师的60号凭借优异而稳定的飞速荣获300元组和千元组的四关鸽王总冠军，为主人赚的盆满钵满！11月3日在新时代大厦大厦举行了隆重的表彰大会及优胜鸽拍卖，与会期间除颁发了年度最佳鸽舍，优秀裁判员，最佳贡献奖外，铁路鸽会一如既往的将特比暗插款的提留部分全部捐献给青藏阳光志愿者团队用于本会会员及直系亲属的大病救助等公益事业！
二新举措优化集鸽流程，缩短鸽友集鸽时间
为减轻鸽友因填写竞翔单时的繁琐负担，解放鸽友双手，享受便捷高效网络带来的畅快感，加快推进协会无纸化办公，协会出资购买崭新打印机多台，从2019年秋季起协会将以往传统手写竞翔单模式及先缴费再交鸽模式改变为先排队叫号，号到先集鸽，个人最后一羽集鸽完毕同步打印集鸽清单（一式两份），核对无误后签字再缴费，凭缴费单领取鸽钟的新模式，单凭这一举措就减少鸽友等待时间，引得众鸽友拍手叫好！
2019年赛事总结就是“狭路相逢勇者胜，勇者相逢智者胜”。荣誉已是过去时，乘风破浪会有时，2020咱们再相约铁路鸽会，热血对抗，谁“羽”争锋
   
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